3月6日盘中，集运指数（欧线）期货主力合约遭遇一波急速下挫，最低下探至1731.0点。截止发稿，集运指数（欧线）主力合约报1773.8点，跌幅3.34%。

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集运指数（欧线）期货主力跌超3%，对于后市行情如何，相关机构该如何评价？

海通期货：集运盘面可以考虑轻仓短空或者观望为主

现货市场方面，马士基下调线上wk12的报价，以上海--鹿特丹港为参考，wK12上周四开舱价格定在180213202，目前最新为163412762。目前其他船司在wK12的报价，MSC为194013240，CMA为2101/3877，ONE为1967/3704。现货运价依然在延续年后回调的态势，其中以马士基价格调整幅度最为显著，主要是其激进冲量目标(尤其是线上平台)所致。货运需求仍在缓慢恢复中，调研反馈订舱率逐步企稳回升，Linerytica周报显示最新一周亚洲一北欧的舱位利用率节后重新返回至100%。但目前以马士基为首的船公司整体降价节奏偏快，低价揽货策略推进态度激进，暂时并没有看到明显的止跌信号，因此在盘面交易上可以考虑轻仓短空或者观望为主，关注是否有情绪面带来的超跌机会。

申银万国期货：预计04波动区间为1700-2200

美国国务院发言人马修·米勒在当地时间3月4日的简报会上表示，尽管以色列政府拒绝为进入加沙地带的人道主义援助开放更多过境点，美国仍将继续向以色列提供军事援助。哈马斯高级官员奥萨马·哈姆丹在当地时间4日表示哈马斯目前正积极参与巴以新一轮停火谈判，但不会放弃在加沙地带的“抵抗”，巴以和谈进程曲折。最新数据显示过亚丁湾的集装箱船增至11艘，但欧线集装箱船绕航比例仍维持在78%的高位，对于短期有效运力的影响较为有限，持续性值得关注。目前，我们仍旧维持04合约高位震荡的观点，在目前已回调至箱体下沿的情况下，建议可轻仓试多，预计04波动区间为1700-2200点。