4月2日，集运指数（欧线）期货大幅走高，截止发稿主力合约报1971.3点，涨幅达5.07%。

【消息面汇总】

据上海航运交易所数据，截至2024年4月1日，上海出口集装箱结算运价指数（欧洲航线）报2174.19点，与上期相比涨1.0%。

据欧盟委员会数据显示，3月欧元区经济景气指数好于前值及市场预期，多数行业的信心指数都保持上升，显示欧洲经济有望呈现复苏态势，供需改善对运价形成支撑。

全球集装箱航运巨头法国达飞轮船（CMA-CGM）称，将暂停在海地拉菲托港(Lafito)的停靠，将继续密切关注海地的局势。

机构观点

国泰君安期货：考虑到4月正值部分年度合约以及二季度长约的签售期，班轮公司挺价意愿较强，叠加运力供给端收缩予以支撑，即期价格在4月或维持企稳。目前4月上旬欧线平均价格折算成SCFIS欧线指数约处在2150-2200点之间。考虑到清明节临近，操作上建议轻仓或者观望。

华联期货：现货方面，最新SCFIS欧线指数为2174.19点，超预期环比上涨1%，终止连续十周的跌势；SCFI欧线指数为1994点，环比上涨2.62%，但美线跌幅较大，美西和美东的跌幅分别为5.91%和8.16%，欧美线上周装载率保持稳定。现货标的价格环比转正，考虑到原油和燃料油的上涨以及美元兑人民币汇率仍处高位，情绪作用下欧线集运盘面仍有冲高的可能，06合约参考压力位2000点。MSC、CMA等船司4月第二周运价小幅下调，期现回归交割逻辑下，预计04合约交割价在2150点。