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    助力河南打造“中原氢都”,未势能源如何发力?

    乡村头条

    2024-06-01 21:28:42

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      踩着五月份的尾巴,郑州多个重磅展会密集接档,而有着各种重型牵引车、自卸车、物流车、客车、环卫车等“大块头”站台的“2024第三届中国(郑州)国际氢能与燃料电池汽车技术展览会”无疑是令人瞩目的一个。

      展会现场,不仅来自一汽解放、宇通集团、陕汽、中国重汽的商用车军团实力抢镜,一台一人多高的储氢罐也吸引了不少行业人士围观,这是由长城控股集团旗下未势能源面向氢能商用车重载、长途运输需求研发的“木星”车载液氢储氢系统。作为国内领先的氢能及燃料电池行业代表,未势能源携多款大功率、长续航燃料电池系统及关键零部件成果亮相展会现场,为终端用户与产业链伙伴带来更加全面、高效、创新的解决方案。

    面向未来,

    “液氢+燃料电池”助力长途重载运力进阶

      5月31日,由郑州市工业和信息化局、郑州市发展和改革委员会主办的“2024第三届中国(郑州)国际氢能与燃料电池汽车技术展览会”在郑州国际会展中心开幕,展会为期3天,旨在加快深入推动氢能与燃料电池汽车产业发展,大力促进氢能产业链上中下游协同发展,助推河南氢能产业发展加速形成新质生产力,推动区域经济实现高质量发展。

      展会期间,未势能源依托成熟的燃料电池、储供氢技术,现场展出了255kW大功率商用车燃料电池系统,160kW金属板电堆,第二代高性能膜电极,70MPa-23L IV型储氢瓶,瓶阀、减压阀、加氢口、单向阀等70MPa氢用阀门系列产品,多款产品在使用寿命、效率、稳定性及可靠性等方面达到国内外领先水平,并已配套多款氢能商(专)用车型规模化投放市场,产品可靠性、稳定性、安全性均已获得终端用户认可。

      同时,基于液氢在氢能大规模储存运输方面具备的优势,未势能源面向未来氢能商用车重载、长距离运输需求,重点展出了自主研发的“木星”车载液氢储氢系统,该款产品在大流率加氢技术及关键装备方面,实现了耐低温、高安全、高性能等多项关键技术突破,自主研发的大功率瓶口阀、大功率加氢口外漏率≤0.6Ncc/h,电磁阀寿命突破20万次,单瓶储氢质量高达80kg以上,液氢系统质量储氢密度≥8wt%,续航里程超1000km,已在航天研究所、中国特检院等权威机构完成了跌落、振动等关键性试验,综合性能达到国际先进水平。

      面向未来,未势能源将持续加大“液氢+大功率燃料电池”的迭代研发与创新应用,为行业终端用户提供更加全面、高效、创新的氢能商用车“长途重载运力”解决方案,推动氢能重卡从中、短途运输向长途运输进阶,助力河南乃至全国氢能车辆示范应用规模化落地。

      目前,由未势能源提供“液氢+大功率燃料电池”氢动力系统配套的“新长征1号液氢重卡”已进入整车路试阶段。

      未来,伴随液氢重卡的推广和规模化应用,将进一步提高氢能及燃料电池的使用效率、降低运营成本,为终端用户带来更显著的经济效益。

    面向河南,

    “属地化+定制化”助力中原氢都建设

      氢燃料电池汽车作为一种新型的能源汽车技术路线,具有清洁、高效、可再生的特点,是未来汽车工业可持续发展的重要方向。近年来,国家相继出台《“十四五”能源领域科技创新规划》《氢能产业中长期发展规划(2021—2035年)》《2024年能源工作指导意见》等相关文件,推动氢能产业向“新”向“质”转变,使之真正开始成为生产力。

      作为中原地区能源大省,河南省近年来也积极响应政策东风,出台氢能产业发展中长期规划。在2021年12月,财政部等五部门印发通知,正式批复郑州燃料电池汽车应用示范城市群实施方案后,截至2023年末,郑州已完成推广燃料电池各类车辆超1300辆,将持续联合新乡、开封、安阳、洛阳、焦作等周边参与示范任务的城市,迈入首轮示范的冲刺和收官阶段。

      今年4月,郑州发布《郑州市氢能产业发展中长期规划(2024—2035年)》,将紧紧围绕“双碳”目标要求,着眼抢占未来产业新赛道,统筹布局氢能产业,以技术创新为根本动力,积极做好氢能产业链重点环节技术研发和引进,积极打造中原地区氢能产业创新发展高地,建设“中原氢都”。

      助力河南打造“中原氢都”,未势能源如何发力?活动期间,未势能源生态中心副总裁康晓敏应邀出席高峰论坛,并发表《燃料电池系统关键零部件技术创新介绍》主题演讲。

      聚焦国家氢能战略和河南氢能产业中长期发展目标,康晓敏详细介绍了未势能源的产业链布局、产品技术体系,以及在“货运物流、客运交通、氢能船舶”等领域的解决方案和应用场景示范实践案例,并展示了未势能源在河南区域的发展规划及产业化能力。

      目前,围绕掌握的氢燃料电池技术和气氢、液氢多相态储氢技术,未势能源已配套长征、解放、开沃、宇通、东风、福田、大运等多款氢能重卡,投入钢铁运输、货运物流、客运交通等运营示范场景,正在积极探索可复制、可推广的“氢能高速网络”模式,加快燃料电池汽车在中长途、中重型场景的推广应用,并不断向船舶等更多领域拓展。

      同时,作为河南省氢能产业招商引资重点目标企业之一,未势能源已开始在河南区域积极进行布局,并将结合河南省产业基础及资源优势,联合产业链合作伙伴,通过提供属地化、定制化的解决方案,助力河南省能够在氢能技术创新、氢能高端装备制造、氢能生态、氢能应用及氢能高速等多个领域实现更加精准、更高效的资源配置及产业升级,推动河南省与周边地区协同发展。

      目前,未势能源已经与河南利源集团签署氢能全产业链战略合作,将重点围绕制-储-运氢环节、加氢环节、应用环节、高端装备制造以及智慧管控平台、氢交易平台、碳交易平台等方面逐步展开合作;与河南新能源整车领头羊宇通集团,在氢能车辆示范推广领域建立了一定的合作基础,已配套宇通氢能公交、宇通氢能自卸车等车型在常熟、保定等地区进行了示范运行。

      康晓敏表示,未势能源希望能将在京津冀区域积累的示范运营经验,复制、推广到河南区域,也期待能与河南各级政府及产业链上下游合作伙伴,以共建氢能事业生态圈为使命,共促氢能产业链资源集聚融合,加快培育氢能形成绿色“新质生产力”,共同助力河南打造 “郑汴洛濮氢走廊”、 建设“中原氢都”,构建黄河中下游氢能产业发展格局。


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