“这段时间，到我们村来参观学习的人仍然络绎不绝。”5月30日，巫山县竹贤乡下庄村党支部书记毛相林告诉记者。

道路通了，村里的柑橘“走”出深山，全村年人均收入翻了好几倍；道路通了，下庄“天路”串起旅游景点，引得外地游客纷至沓来。自下庄村人在悬崖上凿出8公路道路后，昔日的“天坑村”变成了如今的乡村振兴示范村。

巫山县下庄村的农村产业路。摄影：卢先庆

“从2015年开始，我县加大对农村公路建设的力度、广度和深度，使农村公路无论从数量还是质量上，都发生了根本的转变。”巫山县交通部门负责人陈恢毅称，经过10年建设，如今，县道沟通城乡、乡道往来交织、村道阡陌纵横，一张“外通内联、通村畅乡”的农村交通网络已然织就。截至2023年底，全县建设“四好农村路”里程已达4387公里，实现行政村通畅率100%、通组通达率100%、通畅率95%、行政村通客率100%、养护列养率100%。

农村公路作为道路运输系统的“毛细血管”，让老百姓真正实现了“出门有路、抬脚上车”。人流、车流、物流在城乡间双向流动，人气旺了，致富的路就通了。

巫山县笃坪乡的产业路。摄影：卢先庆

“我们这里以前是茅草坡，现在是花果山。”大昌镇洋河村党支部书记黎扬楚说，洋河村后靠搬迁后，他们不仅建起了和美乡村、修建了硬化村道，还形成了“以路为网、连点成串”的1200亩柑橘果园。每到柑橘成熟季节，处处可见上门收购的车辆。2023年，全村人均收入达到了1.7万元以上。

“巫山的‘四好农村路’建设取得实实在在的成效，农村公路覆盖范围、通达深度、管养水平、服务能力和质量安全显著提高。”陈恢毅表示，接下来，将着力提升路网质量，加强管理养护，提高运营水平，确保道路安全。

巫山县大昌镇的农村道路。摄影：卢先庆