南方财经全媒体记者 李依农 上海报道

近日，旭化成中国总代表近藤修司在接受南方财经全媒体记者采访时，分享了旭化成在中国市场的发展历程与未来目标。旭化成于1988年进入中国，在北京设立了代表处，随后于1995年在上海设立了另一个代表处。

回顾多年来的发展，近藤修司强调，中国已经发展成为一个具备先进技术市场、具有极为重要的意义。他表示：“当前的中国市场对质量、设计、舒适度和可持续性都有着很高的要求。”近藤修司指出，中国的快速创新和新技术在全球的应用使公司能够更好地把握未来趋势，这也为旭化成的发展带来了巨大的机遇。

自1922年创立以来，旭化成集团是一家拥有着百年历史、多元化的世界500强跨国企业，业务遍及多个领域，为全球众多行业提供创新解决方案。

南方财经：旭化成进入中国以来的发展感受如何？

近藤修司：旭化成集团于1988年进入中国，首先设立了北京代表处，之后于1995年设立上海代表处，并开始在华东的浙江和江苏两省建厂，在华业务开始规模化。如今，旭化成在中国已拥有20多家法人公司，员工超过2000人。我们的在华业务主要分为以下4个领域：第一，环境解决方案（离子交换膜、LiB隔膜等）；第二，移动与产业（工程塑料、汽车内饰材料等）；第三，生活革新（纺织品、电子材料与元件等）；第四，健康（透析器、除病毒过滤器等）。

最早进入中国时，旭化成曾把中国定位为巨大的生产基地，而如今，中国已成长为巨大的市场，作为先进技术的首发地。中国的创新速度比世界上其他地区快，中国首发的很多创新在去全球各地也有应用。因此，旭化成能够从中国市场的发展过程中预测全球的未来趋势。如今的中国市场对高品质、设计性、舒适性和可持续性均有较高要求，希望旭化成发挥自身的多样化技术优势，从而获得较大发展机遇。

南方财经：今年对中国市场有哪些目标？如何看待中国市场未来的发展趋势和机遇？未来，在中国有怎样的发展战略？

近藤修司：今年，旭化成将继续提升在中国市场的存在感，为解决中国的社会课题，实现脱碳社会、数字社会、健康长寿社会提供助力。

近年来，中国在电动汽车领域取得了巨大发展，旭化成也将业务重心放在电动汽车的特殊需求和与自动驾驶技术普及相关的解决方案方面。其中，将阻燃性和尺寸稳定性能出色的起泡改性PPE颗粒“Sunforce”用于车载电池的提议已被采用。

同时，我们也在加大力度寻求与创新潜力较大的中国企业携手合作的机会。具体举措为，设立“共创中心”，由集团的多个事业部和兄弟企业联合，为客户提供广泛的解决方案、解决客户的课题。针对移动领域，旭化成在上海和深圳分别设立了车载材料和零部件的共创中心。

未来，为实现可持续的业务发展，我们将从与客户共创的角度对技术中心进行改造。同时，适时扩大中国市场销售势头良好的可持续发展相关产品的产能。

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