【行情复盘】

周四宽幅反弹。主力合约EC2412涨停，报收于2191.1点；次主力合约EC2504涨停，报收1863.3点；最近月合约EC2410报收于2235点，按收盘价日环比上涨1.78%；最远月合约EC2508报收于1820.9点，按收盘价日环比上涨14.16%。交投明显回暖，六大合约交易量合计11.68万手，成交金额合计110.39亿元。

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【重要咨询】

1、10月10日，TCI（天津→欧洲）录得$2199.78/TEU和$3786.78/FEU，日环比下跌2%和1.7%；SCFI（上海→欧洲）录得$3591/TEU，周环比下跌5.9%。马士基宣布从11月4日将FAK报价从$3000/FEU上涨至$4500/FEU，达飞轮船将11月2日线上报价从$3660/FEU提涨至$4060/FEU，ONE将10月下半月线下报价从$3100/FEU提涨至$3338/FEU。

2、10月10日以色列袭击了联合国驻黎巴嫩临时部队营地；10月11日以色列安全内阁凌晨召开会议，讨论将授权内塔尼亚胡及防长自行决定如何回应伊朗袭击。近期黎巴嫩贝鲁特市区遭以军袭击，已致22死117伤。黎真主党向以北部发射约40枚火箭弹，暂无人员伤亡报告。

【市场逻辑】

行情回顾：期市止跌大幅反弹与近期班轮公司挺价意愿较强有关，多家班轮公司开始涨价。为了配合涨价成型，班轮公司大幅削减11月上海→欧洲航线舱位配置，11月周均19.2万TEU，大幅低于10月周均22.05万TEU。

后市展望：短期内，船东宣涨且地缘局势再度紧张，期市有进一步上冲动力。根据马士基宣涨力度，11月SCFIS将上涨至3000点左右，将带动整个中远期合约大幅上涨。不过，目前货源并不理想，班轮公司逆势宣涨更多是现货运价连跌4个月的无奈之举，同时也是为即将到来的2025年度谈判造势。因此，能否涨价成型存疑，需要关注其他联盟挺价力度。一旦证伪，期市将会大幅回调。后期不确定性因素较多，包括涨价能否成型、中欧贸易摩擦是否升级、欧洲降息后经济和消费复苏情况、美国总统候选人对华贸易表态、美东码头自动化谈判、中东和谈进程等。

【交易策略】

周五多单继续持有，谨慎追多，不建议摸高做空。

（来源：方正中期期货）