11月18日盘中，集运指数（欧线）期货主力合约遭遇一波急速上涨，最高上探至3337.9点。截止发稿，集运指数（欧线）主力合约报3232.8点，涨幅1.50%。

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集运指数（欧线）期货主力涨超1%，对于后市行情如何，相关机构该如何评价？

华安期货：短期内集运近月合约有所偏弱

短期来看，现货市场报价对于近月支撑将有所减弱，当前近月3000-3100已经形成支撑位。宏观面，当前远航运输需求总体稳定，欧洲核心通胀再起同时传统欧洲圣诞假期临近，刺激海外商品尤其国内小商品进口。市场展望：短期内近月合约有所偏弱。

中财期货：集运近月收基差，远月补涨作用可能较大

短期来看，根据目前的港口报单和货柜定量估算，目前欧地线及美东线出货需求仍然较高，舱位紧且分流作用较强；特朗普上台后利好治安，年底节假日消费意愿可能上升。航线的收发货物准班率（周度）以及到离港服务准班率（周度）小幅回升，航向流向以返程船只居多，因此国内港口舱位紧张可能在近两周逐步缓解。长期来看，世界已经进入集体降息周期，欧美年底消费如期出现旺季特征，前瞻数据不弱于去年，石油及燃料油下探空间不大。总结来说，舱位紧张重启、近期出口贸易旺季订单开始发力，欧美年底旺季消费大概率被确认。利多因素基本交易完毕，利空因素的交易预期尚在远月，且收基差压力较大。我们判断：整体中性，近月收基差，远月补涨作用可能较大。