12月6日，随着声声汽笛长鸣，一列满载着电子信息、轻工业产品等货物的中欧班列从重庆缓缓驶出，标志着中欧班列中间走廊成渝中心（重庆）班列正式启运，这趟列车将通过中间走廊，途径土耳其，最终抵达匈牙利、德国等欧洲国家。

中间走廊，也称跨里海国际运输走廊，是一条集铁路和海上运输于一体的多式联运通道。它横跨亚欧大陆，相较于传统海运路线，中间走廊不仅路径更短，而且运输的整体可控性和可靠性也显著提升。该走廊通过哈萨克斯坦和里海水域，连接阿塞拜疆、格鲁吉亚，再经由土耳其或跨黑海到达欧洲，为中国通往欧洲开辟了一条全新的铁海联运贸易通道。

近年来，中间走廊凭借其独特的地理优势和高效的运输效率，迅速获得了沿线国家、地区大国以及全球性的广泛关注。对于欧洲国家而言，这条走廊更是成为提高其经济安全能力的重要抓手。2023年，中国正式将跨里海国际运输走廊纳入高质量共建“一带一路”的八项行动中，进一步推动了这一走廊的发展。

重庆作为积极响应这一号召的城市，在跨里海国际运输走廊的建设中发挥了重要作用。今年来，重庆成功开通了中欧班列南通道土耳其伊斯坦布尔直达专列，并增开了经BTK铁路直达土耳其的线路。同时，重庆还与哈萨克斯坦铁路公司签署了国际通道战略合作协议，积极参与跨里海国际运输走廊的建设。

此次中欧班列中间走廊成渝中心（重庆）班列的成功首发，不仅标志着重庆在跨里海国际运输走廊建设中的又一重要成果，也为中欧贸易往来和亚欧经济合作注入了新的强劲动力。未来，随着中欧班列的不断发展壮大，相信这条连接亚欧大陆的贸易新通路将为全球贸易和物流网络的发展带来更多机遇。

（作者：王小生 作者单位：沙坪坝区融媒体中心）