1月7日盘中，集运指数（欧线）期货主力合约遭遇一波急速下挫，最低下探至1975.0点。截止发稿，集运指数（欧线）主力合约报2020.0点，跌幅2.21%。

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集运指数（欧线）期货主力跌超2%，对于后市行情如何，相关机构该如何评价？

一德期货：集运盘面承压延续下行趋势

在现货运价持续调降的带动下，盘面承压延续下行趋势。由于货量承接不足，表征未来1-2周运价走势的SCFI欧线最新报价为2851美元/TEU，较上期下跌3.7%，市场交易氛围偏空，部分02持仓移向04合约，周一EC2504跌幅最深。盘后上海航交所公布的标的指数录得3387.69点，环比回落3.6%，基本符合市场预期，预计对盘面影响有限。最新即期订舱运价显示，马士基将1月下旬上海-汉堡运价由3800美元/FEU下调至3400美元/FEU,降幅10%，预计将继续施压盘面。春节假期临近，停航数量将显著增加，船司通过减班控航来减少运力供给，假期期间运价下降速率或将有所放缓。策略上短期可适当关注EC2502与EC2504之间的正向套利机会。

迈科期货：集运指数延续空头运行

现货方面，ONE联盟昨日跟随2M调降价格，目前第四周报3800美元/FEU。MSK盘后再降价值3400美元/FEU，现货端价格持续下跌，预计将带动期货端进一步下行。此外巴以停火谈判似有又有进展，多个巴方派别与以色列“接近”达成停火协议。对远月合约有一定利空。结论：延续空头运行，关注2000一线能否跌破，若跌破向下关注1800。