南京2月19日电 题：江苏:“钢铁驼队”激活外贸新动能

记者刘巍巍

汽笛鸣响，一列满载100个标准箱货物的中欧班列近日启程，搭载着江苏苏州及周边地区的白色家电、机械类产品及生活用品等，驶向中亚地区。

“稳定的铁路物流为企业‘出海’拓宽了通道。去年，我们服务了500多家生产企业通过中欧班列发运货物，出口产品涵盖服装、玩具、家电、电子产品等近10个品类，今年有望进一步拓宽范围。”苏州大田国际货运代理有限公司关务部经理寿挺告诉记者。

眼下，越来越多江苏企业通过中欧班列开拓海外市场，一批“江苏好物”搭乘中欧班列远销欧洲、中亚等地。

统计显示，今年1月，江苏国际货运班列累计载货16010标箱，开行数量达195列。其中，中亚方向去程开行数量达96列，同比增长38.7%。一列列满载“江苏制造”的班列沿铁轨驶向远方，以畅通的物流往来、高效的国际合作打开新的外贸市场。

随着跨境电商、重点企业、冷链、商品车等特色班列的不断开通，中欧班列业务形态、出口货品愈发多样。今年1月，一列满载涤纶纤维的“新沂新凤鸣”定制专列从江苏徐州出发，朝目的地塔什干一路驰骋，这是今年江苏发出的首趟企业定制专列。

徐州是传统工业重地，大型企业众多。为让更多当地制造的产品“走出去”，徐州海关等部门为徐工、徐轮橡胶、新凤鸣等龙头企业量身定制专列，开辟了一条更加安全、高效、便捷的外贸“直通车”。

徐州市国际货运班列有限公司总经理助理周晓晨说：“开通和运行企业定制专列，是我们重点打造的服务特色，也是在国际班列高质量发展上的新探索。”

满载出发、满载回程。近期，一列自二连浩特口岸入境的中欧班列满载进口货物抵达江苏海安铁路物流基地。这批168个标准箱的牛皮纸等货物将作为原材料，用于周边企业生产。

“我们落实落细中欧班列回程运费扣减等举措，让政策红利惠及更多企业，推动中欧班列朝着更高质量发展。”南通海关驻海安办事处主任杨占臣说。