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BBA寒冬!奔驰中国回应大裁员传闻:为员工提供合情合理合法的方案,最高N+11
2025-02-27 20:46:36 4
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    日前,梅赛德斯-奔驰在中国市场的大裁员引发广泛关注。据报道,奔驰中国计划裁员高达15%,主要影响金融和销售部门,反映出国产新能源崛起背景下,豪华车品牌在中国市场面临的严峻挑战。

    奔驰中国方面表示,面对充满挑战的市场环境及汽车行业的转型机遇,公司正在积极进行业务调整。这些调整包括优化、精简业务流程及相应的组织结构。奔驰强调,业务的整合或削减将不可避免地涉及部分员工的工作安排。公司承诺将严格遵守相关法律法规,秉承坦诚协商、友好负责任的态度,为相关员工提供尽可能合情合理合法的跟进方案。

    “N+11”的赔偿金额方案同样引发热议。据报道,被裁员工可获得“N+9”的赔偿,若员工在两个月内未找到新工作,奔驰中国还将额外支付3月和4月的工资,最高赔付可达“N+11”。

    有网友称:“‘N+11’真是太良心了。”在汽车行业中,上述裁员赔偿方案可谓丰厚。

    奔驰中国的裁员计划是其全球战略调整的一部分。2024年,奔驰全球宣布了进一步削减成本的计划,预计到2027年将生产成本降低10%。这包括调整全球产能布局,关闭低效工厂、提升现有工厂利用率、优化供应链等措施。虽然公司未提供具体的全球裁员人数,但有报道称可能高达2万人。

    2024年,奔驰的全球业绩出现下滑。公司营收为1456亿欧元,同比下降4.5%;息税前利润(EBIT)为136亿欧元,同比下降31%。在中国市场,奔驰2024年营收为231.39亿欧元,同比下降8.5%。销量方面,2024年奔驰全球销量同比下降3%至198.3万辆,其中中国市场销量为71.4万辆,同比下滑6.7%。面对这一形势,奔驰预计2025年的营收和利润还将进一步下降,营收降幅预计介于2%-7.5%,息税前利润降幅将超过15%。

    不光奔驰,BBA的过去一年日子都不好过,在中国市场关闭或者计划关闭的门店也越来越多。相比之下,国内新能源车企的表现可谓亮眼。比亚迪全年新能源汽车累计销量达427.21万辆,同比增长40%,实现营业收入3011.27亿元,同比增长15.76%,净利润增长24.44%。理想汽车再破纪录,理想汽车2024年销量超50万辆。



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