2月26日，国内期市主力合约大面积飘绿。其中，集运指数（欧线）期货主力合约开盘报2002.0点，今日盘中低位震荡运行；截至发稿，集运指数（欧线）主力最高触及2020.0点，下方探低1941.0点，跌幅达4.16%附近。

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据上海国际能源交易中心，经研究决定，自2024年2月27日（周二）交易起，非期货公司会员、境外特殊非经纪参与者、客户在集运指数（欧线）期货EC2502合约日内开仓交易的最大数量为50手。

据上海航运交易所，2月23日，上海出口集装箱运价指数为2109.91点，较上期下跌56.40点。

后市来看，集运期货行情将如何运行，相关机构观点汇总如下：

联合国贸易和发展会议（贸发会议）分析指出，红海航道受阻导致苏伊士运河航运受到严重影响，加上目前紧张的地缘政治和气候挑战，这些因素正在重塑全球贸易路线。

迈科期货表示，节后淡季现货运价指数处于下行阶段，当前欧线集运指数稳定于2000点左右。宏观方面由于德国GDP四季度修正值仍在萎缩，对欧洲地区经济面临衰退的预期加大，运价后续或随宏观有一定回调。

东海期货指出，当前，红海局势并无好转迹象，欧线运力增长并不明显，现货运费高位震荡；需求方面，春节后出口存在反弹可能，可能给运价带来支撑。