6月25日，国内期市主力合约涨跌不一。其中，集运指数（欧线）期货主力合约开盘报5300.0点，今日盘中低位震荡运行，早盘收跌1.02%；截至发稿，集运指数（欧线）主力最高触及5338.2点，下方探低5225.0点，跌幅达1.88%附近。

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目前来看，集运指数（欧线）行情呈现震荡下行走势，盘面表现偏弱。对于集运指数（欧线）后市行情将如何运行，相关机构观点汇总如下：

格林大华期货指出，周一上海出口集装箱结算运价指数（欧线）SCFIS为4765.87点，周涨幅1.6%，涨幅放缓。主要航司7月大柜报价在8000-10000美元，普遍高于当前市场实际成交水平，落地可能性加大。7-8月份旺季需求继续支撑，有效运力短缺仍是当前市场主要矛盾。预计市场实际成交价格可能进一步抬升。期货方面，EC2408合约已经完全反映了6月底的现货价格，尽管基本面暂无向下驱动力，短期走势仍偏多，但需关注高位风险。操作建议：多单减持或止盈，未入场者等待时机。

瑞达期货表示，地缘局势反反复复，停火协议仍待观望，叠加运力偏紧、船司涨价使得期价高位波动，但基本面形势未发生改变，以及基差过大加剧期价波动，交易难度提升，建议投资者保持谨慎，注意操作节奏及风险控制。

南华期货分析称，昨日期价上行，也是因为哈马斯再次表明了此前停火协议的失败，也表明了前期事件性因素的持续，叠加近期部分主流船公司（包括马士基、长荣等）的上海至欧洲航线的现舱报价仍在上涨，市场利多因素仍在。预计短时间内期价仍偏高位震荡，后续可关注船公司动态，以及巴以冲突后续走向。而昨日EC2406合约交割，最终结算价高于期货标的三期均价（4561.41点），最新一期期货标的SCFIS欧线结算运价指数报于4765.87点，环比上涨1.65%。值得注意的是EC2506合约今日上市。策略观点：建议主力合约低位多单可继续持有，可择低位轻仓做多EC2410合约。