科技日报记者 韩荣

6月30日，山西省首趟“三晋通”货物快运列车从太原驶出，约5个小时后抵达山西南部城市侯马，车上所载米、面、油、饮料等物资将于次日一早送往商场、超市等销售点，这标志着山西省民生物资运输开启了新的物流快速通道。

“三晋通”货物快运列车由10辆载重70吨的棚车组成，其构造、速度与多数普速旅客列车相同，运行速度每小时可达120公里，是客车化开行的货物列车。该快运列车分太原至运城、太原至大同两个方向运行，夕发朝至，运行时长均保持在6小时以内，较普通货物列车缩短了约30小时，实现了货物运输次日达。

物流一头连着生产，一头连着消费，是畅通国民经济循环的重要环节。据了解，“三晋通”货物快运列车是由山西省交通厅、工信厅、发改委、商务厅全力推进，国铁太原局联合华远陆港集团、山西汽运集团共同打造的快速物流产品，集公铁联运、仓储配送等服务于一体，服务民生保障等重点物资运输，大幅提升了物流效率，减少了物流成本。

太原铁路物流中心总经理宋俊芳介绍，为减少社会物流成本，“三晋通”货物快运列车在用足用好民生物资运价优惠政策的基础上，充分利用铁路仓储资源和省内汽运客车点，在太原设立中心仓，在所经各县均设立前置仓，减少商户仓储压力和成本，并提供上门揽货、送货上门的“门到门”服务，从各个环节推动物流降本增效，保障民生物资高效流通。

据悉，“三晋通”货物快运列车开行后，通过公铁联运，将形成辐射沿线各县市和乡村的高效物流网络，有力带动消费品下乡和农产品出村双向流通，为保障民生、促进循环、助力实体经济发展提供高质量的物流产品供给。

（受访者供图）