财联社7月29日讯（编辑 若宇）小鹏汽车本周三美股股价一度狂飙40%，创一年以来新高。消息面上，大众汽车计划向小鹏汽车投资7亿美元，交易完成后将持有小鹏汽车约4.99%的股权，并与小鹏合作开发基于大众MEB平台的两款车型，新车型将搭载小鹏XPILOT软件，于2026年上市。

小鹏汽车方面透露称，在战略技术合作方面，和大众汽车集团将基于小鹏汽车的G9车型平台、智能座舱及高阶辅助驾驶系统软件共同开发车型。此外，双方还将在多个领域探索其他潜在的战略合作，包括未来电动车平台、软件技术和供应链方面的合作。

天风证券于特7月28日研报认为，大众汽车与小鹏汽车的合作属于国内汽车行业里程碑式事件，标志着国内车企电动智能化能力得到行业认可，为后续国内整车及零部件出海打开想象空间。而大众车型价格多在10万-20万元区间，也将推动智能座舱和高阶L2+及以上智能驾驶的渗透率快速提升。

二级市场上，本周四早盘小鹏汽车概念股集体高开，方正电机、京威股份、德联集团、威帝股份、科博达集合竞价涨停；拉长时间看，为小鹏G6车型配套DCC产品的科博达自5月10日迄今股价累计最大涨幅达71.2%。

据了解，小鹏G6为扶摇架构下的首款车型，其搭载了行业唯一量产的XNGP智能辅助驾驶系统和AI代驾服务，并于6月15日在北京正式开放城市NGP。未来，XNGP将落地更多城市，到2023下半年将覆盖约50城，到2024年将覆盖约200城，XNGP周渗透率达到了94%。

小鹏汽车6月份新车交付8620辆，同比下降43%；上半年累计销量41,435辆，同比下降40%。截至2023年6月30日，小鹏汽车累计交付量已超过30万辆。小鹏汽车的目标是2023年全年交付量为14.6万辆，同比增长21%。开源证券指出，小鹏2023年下半年销量及盈利环比改善趋势较为确定，主要由G6新车产品周期、P7i产能提升驱动，2024年或为销量反转关键年。

小鹏汽车产业链方面，国泰君安证券汽车团队整理相关A股上市公司名单包括德赛西威、方正电机、卧龙电驱、银轮股份、拓普集团、双环传动、明新旭腾、欣锐科技、保隆科技、威迈斯、科博达和敏实集团，具体如下：

另据财联社不完全统计，天龙股份、江波龙、万安科技、欣锐科技、祥鑫科技、美晨生态和华纬科技等在内的多家A股上市公司近期在互动易回复小鹏汽车相关业务情况，具体如下：

值得注意的是，有分析师指出，当前小鹏的销量增长依然面临激烈的竞争以及来自同行的压力，未来几个季度的利润率改善带来挑战，股价或过度反应。